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航空航天攪拌摩擦焊工藝技術有哪些？
發布時間：2019-12-10
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攪拌摩擦焊設備工藝技術之——T型接頭：
T型接頭采用特殊的焊接夾具，對中、薄板T型構件實行單面焊三面成型技術，降低焊接熱輸入、減少焊接變形，因此T型接頭攪拌摩擦焊可能是一種極具發展前景的工藝方法。針對軌道交通領域的市場需求，我司積極開展攪拌摩擦焊T型接頭的研究工作，接頭性能滿足使用要求并且優于常規熔焊的接頭性能，為進一步拓展FSW的應用領域奠定了基礎；航空航天攪拌摩擦焊工藝技術有哪些？攪拌摩擦焊工藝技術之——曲面：
錐面焊接是一種空間曲面結構焊接技術，主要應用于火箭前端錐段等結構的焊接。我司針對錐面焊接的特殊要求，研制開發五軸聯動設備，并開發了相應的工藝，成功實現了錐面空間復雜曲面的焊接，焊接接頭性能完全能滿足使用要求，為火箭殼體、雷達面板、飛機蒙皮等 曲面結構的焊接奠定了基礎。
對于厚板較大的材料，攪拌摩擦焊可以避免普通熔焊所面臨的的多道焊接的問題，大幅度提高焊接效率；同時可以減少焊接熱輸入，提高接頭性能。目前，我司已成功實現100mm鋁合金(單面）、35mm銅合金（單面）等大厚度材料的焊接問題，接頭性能滿足使用要求并優于常規熔焊的接頭性能，為進一步拓展FSW的應用領域奠定了基礎。
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航空航天攪拌摩擦焊工藝技術之——精致軸肩：
靜止軸肩攪拌摩擦焊通過運用特定形狀的靜止軸肩科解決呈任意角度的板材焊接（比如T型焊縫）問題。目前，我司已研究出夾角呈90度、180度、202度等多種角度板材焊縫的焊接工藝，整個焊接過程采用幾乎呈線性的熱量輸入，得到了表面非常光滑，近乎完美的焊縫，焊縫橫截面沒有任何變形。
